Dec 17, 2008
鍵交換防犯対策を
最近では非常に物騒なので、防犯対策の鍵交換は、定期的に必要だと思います。特に、私たちの家は住宅街だが、日中はすべての学校であることだと人気のない場所にあります。近所の家では勝手に合鍵を作って泥棒が忍び込んだことがあります。それを考えると、コストはかかるが、キーの交換は頻繁にすることで、犯罪を未然に防ぐことができると考えています。実家のサッシのガラスは、よく見ると、他のガラスが入っている場所があります。 "ガラスの修理"のところです。サッシはなぜ割れるかというと、彼らが合って壊れたのと座っている座椅子にもたれている場合は、重心が後ろにかかってガラスに突っ込んでしまい壊れてもいました。それぞれはざとやたことではありませんが"ガラス修理"には、当時の危険な思い出が蘇ります。
独BMWは14日、ミュンヘンの本社工場で、プレミアムカーの世界的なベストセラーである『3シリーズ』の新型を発表した。「スポーティさ、エレガンスそして快適性であらたなベンチマークとなる」とBMWは意気込む。
[写真18点]
新世代はまずセダンが発表された。「スポーツセダンのパイオニアとしての使命は新型でも繰り返される。新鮮なインスピレーションと、BMW伝統のデザインキューとの両方を、スタイリングは表している」とBMWは自負している。
《レスポンス 編集部》
【関連記事】
【F1韓国GP】決勝…2番手以下がヒートアップ!!
【SUPER GT 最終戦】GT-R 柳田/クインタレッリ組がチャンピオン獲得
【ITS世界会議11】第18回がアメリカ・オーランドで10月16日より開催
ルノー・スポールジャンボリー「本当によく来てくれました」
BMW 3シリーズ 特別編集
マックスファクターは17日、スキンケアブランド「SK−II」の新CMで、キャラクターを務める女優の桃井かおりさん、小雪さん、綾瀬はるかさんの3人が初共演すると発表した。21日から、全国でオンエアされる。
同ブランドの化粧水「フェイシャル トリートメント エッセンス」はキメとつや、うるおい、エイジングケア、ハリ−の5つの要素を備え、美肌に導くことを目指す。CMはSK−IIの愛用者で、世代がバラバラな3人が、自らの美肌を披露しながら分かりやすく伝える内容という。
【関連記事】
守ってあげたくなるフェロモン全開!向井理にキュン
重盛さと美、めちゃイケとは違う私ミテミテ〜
HカップのNHK竹中知華アナに女子アナ評論家「パイカップ」
キム・テヒ“悩殺”超ミニで脚線美披露
丸岡いずみの後任キャスター 櫻井翔の妹・舞が候補に浮上説
ソフトバンクとau、価格戦争
民主党の経済連携プロジェクトチームは17日の総会で環太平洋パートナーシップ協定(TPP)の適用対象となる農業や金融、労働など計24分野に関し、担当省庁からの説明を聴取した。交渉参加に慎重な議員から、農業以外の分野でも悪影響が生じることを懸念する声が上がり、政府側は慎重派が懸念する項目の一部で、他の交渉参加国から規制緩和が求められる可能性があることを認めた。
総会には約60人が出席。質疑では、遺伝子組み換え食品の表示基準が緩和される可能性や、外国企業の公共事業への参入基準額の引き下げなどを警戒する声、日本郵政の簡易保険や農協の共済などの分野に外国の保険会社が参入する可能性などの指摘が出た。出席者によると、政府側はいずれの点に関しても、今後協議で議論される可能性を否定しなかったという。
総会後に記者会見した慎重派の川内博史衆院議員は「TPPは農業だけでなく、あらゆる分野に大きな影響を及ぼすが、政府から『悪い影響ではない』という説明が全くなされない」と強調。一方、推進派の前原誠司政調会長は17日のBS11の番組収録で「えもしれぬ恐怖感をかき立てている人もいる。事実に基づいた議論が大事だ」と述べ、慎重論の一部を再び「TPPおばけ」と表現した。
輿石東幹事長は同日の記者会見で「党を二分する話にもなりかねないが、この問題は避けて通れない」と述べ、11月のアジア太平洋経済協力会議(APEC)首脳会議までに結論を出すべきだとの認識を改めて示した。【野口武則、青木純】
【関連記事】
TPP:拡大交渉、11月以降も継続 USTR幹部
TPP:参加の是非議論の民主初会合紛糾
TPP:政府が問答集で説明へ「安全でない食品流入せず」
TPP:財務相が米大使に「早期に交渉参加の是非結論」
TPP:不参加なら日米関係に影響も 民主・岡田氏が見解
テインは、ストリート向け車高調整式ショックアブソーバに減衰力調整機構も追加した新製品『STREET ADVANCE(ストリートアドバンス)』を発表した。メディア向け試乗会に登場した同製品プロトタイプを装着したホンダ『CR-Z』を写真とともに紹介する。
写真18枚:テイン STREET ADVANCE 装着CR-Z
テインはCR-Zの長所を、リアのロールが大きめながらスタビリティが高いこと、素直でワインディングでも軽快なステアリングにあると分析。さらに短所として、ステアリングレスポンス自体に感じる少々のダルさ、低速走行時に感じる若干のコツコツ感を挙げる。
ストリートアドバンスでは、前後のロールバランスを見直し、不安感のないコーナリングを可能とした。また減衰力をハード方向へ調整しながらも、低速時からのストローク豊かな動きを追求し、コツコツ感や突き上げ感を感じることなく、ワインディングなどでも気持ちよく走ることができる、としている。
開発仕様によると、スプリングレートをフロント3.0kgf/mm、リア4.0kgf/mmに設定(純正はフロント2.0kgf/mm、リア3.3kgf/mm)とした。また、車高は純正比でフロント、リアともに40mmダウンさせている。
タイヤは215/40 17、ホイールは17×7J インセット48を採用。これをベースとして開発しているため、純正より扁平率の低いタイヤを履いた場合でも、高いパフォーマンスと乗り心地を両立することが可能だとしている。変わりゆく任意売却を相談したい時は
《レスポンス 宮崎壮人》
【関連記事】
テイン ストリートアドバンス 発表…入門用車高調で減衰力調整も
【東京オートサロン11】車高調 STREET BASIS でエントリーユーザー狙う…テイン
ホンダ CR-Z にMUGENコンセプト…新写真公開
テイン 特別編集
ホンダ CR-Z 特別編集
WriteBacks
writeback message: Ready to post a comment.