ドクターを知りたいと妹が言うので

ガンを退治するための闘争

私は医師として、がんと戦いながら死んでいった患者さんをたくさん見てきた。ガンを退治する、私は残りの人生をバチリョとしている。私の研究施設には、私財を投じて、様々な最新設備を備えている。しかし、いくら設備のみを備えても意味はない。医師の創意と研究、そして経験と知識が画期的な治療法の発見につながるのだ。
今の時代の様々な病気がある。また、年齢とともに体のあちこちがひどく来ることもある。長年使ってきているのだから低下は仕方がないと思う。しかし、例えば、腰のヘルニア症状で手術を勧められても、手術していない場合は、半年後にはヘルニアを治療したという事例がある。これはまさに、免疫療法ではないだろうか。人間の身体にはまだまだ不思議な力がありますさらに免疫療法の有効利用、自分の体の力で痛みを治療していくことができれば素晴らしいと思う。
　セガサミーHD <6460> が5日続伸。4日発表の2011年3月期第3四半期（4〜12月）決算で連結営業利益が629億7000万円（前年同期比2．2倍）となったことを好感した。通期予想の650億円（前期比77．0％増）に対する進捗率が97％に達しており、通期業績見通しの増額修正期待が高まった。

　クレディ・スイス証券では投資判断「アウトパフォーム」を継続し目標株価を1650円から2000円に引き上げた。（編集担当：山田一）

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　2月6日に幕張メッセ（千葉市美浜区中瀬）で開催された「ワンダーフェスティバル 2011［冬］」。通称ワンフェスと呼ばれるこのイベントは、ガレージキットの展示即売会として年2回開催され、模型関連のビッグイベントとして知られている。

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　そのイベントに、今年はエヴァンゲリオンレーシングが参加。2月4日に発表したばかりの2011年シーズンマシン「エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電」を一般初公開した。エヴァンゲリオンレーシングは、2010年にSUPER GTのGT300クラスに「エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ」で参戦。第5戦SUGOでは3位表彰台を獲得するなど、華やかな活躍を見せるほか、新たなファン層をサーキットに呼び込んだチームとして注目を集めた。2011年シーズンは、マシンを紫電に変更することで、さらなる飛躍を目指している。

　数々のレーシングカーデザインを手がけた由良拓也氏が代表を務めるムーンクラフトによってデザインされたこの紫電は、2006年からSUPER GTのGT300クラスに参戦。その特異なデザインに加え、毎シーズン上位争いを繰り広げており、モータースポーツファンにはよく知られた存在だ。

　記者自身も初めてエヴァンゲリオンカラーとなった紫電の実物を見たわけだが、その流れるようなデザインとカラーリングがマッチしており、素直にカッコよいと思えた。カローラ時代は、ヘッドライトの部分を目に見立てて黄色く塗られていたが、紫電ではそのような部分がなくなり、やや優しくなった印象を受ける。

　来場者から聞こえてくる声も、「カッコイイ」「紫電だよ紫電」という声から「元のクルマはフェラーリ？」というようなものまでさまざま。注目度は非常に高く、ほとんどの来場者はその姿を写真に納めていたようだ。スタッフはカラーリングについて、「紫電は、紫の電気と書きます。紫だけにパープルカラーのエヴァのカラーリングがマッチしています」と説明を行っていた。

　そしてこの紫電よりも注目を集めていたのが、エヴァンゲリオンレーシングチームのレースクィーン。サーキットでも注目度は高いのだが、ワンフェスでの注目度は抜群で、綾波レイ役の水谷望愛さん、式波・アスカ・ラングレー役の和泉テルミさん（ワンフェスへの特別参加、シーズン中は千葉悠凪さん）、真希波・マリ・イラストリアス役の水乃麻奈さんが登場すると、ブースは黒山の人だかり。コスチュームの完成度の高さも評価されていたようだ。

　なお、エヴァンゲリオンレーシングは、個人スポンサーを募っており、スポンサーになることでさまざまな特典が付く。その特典の一部も、ワンフェスで初公開されていた。

　このワンフェスでは、エヴァンゲリオンレーシングのほか、コトブキヤがスーパー耐久シリーズに参戦する「KYOSHO アリスモータース」のマシン展示、SUPER GTに参戦する「グッドスマイルレーシング」が参戦発表会を開くなど、キャラクターと一体になったクルマの展示が普段より目立ったものになっていた。なお、グッドスマイルレーシングの参戦発表会は別記事でお届けする。


【Car Watch,谷川 潔/Photo：矢作 晃】


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　日東紡績 <3110> が急伸。前週末比13％上昇し、昨年4月7日につけた昨年来高値236円を上抜いた。4日に2011年3月期通期の連結業績予想を増額修正し好感された。

　連結営業利益は従来予想の52億円から61億円（前期比2．81倍）に、純利益は27億円から34億円（同2．52倍）に上振れた。前期比変化率の大きさを買う動きとなっている。ブームとなるか？屋形船が決する（編集担当：佐藤弘）

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