ドクターを知りたいと妹が言うので

不動産投資の出口をどうするか。

中古ワンルームマンションを購入して不動産投資を始めた頃には考えもしなかったことを、今はいろいろ考えさせられた。それが中古ワンルームマンションを今後どうするかというのだ。年数が経つと、中古ワンルームマンションは、中古ですの資産価値が下がってしまう。どのタイミングでよく販売して不動産投資を終了させるしかない。
中古ワンルームマンションや中古ファミリータイプマンションから不動産投資をしている場合は、アパート経営をするのが良いと思う。マンション経営が、自分の意思が反映やすい。中古ワンルームマンションや中古ファミリータイプマンションは、最終的に、区分所有です。その点が、資産価値から見ると、疑問を感じる。
　東京電力 <9501> が朝高後、マイナス転換。前場は一時、20日以来となる500円割れの場面があった。

　上値で戻り待ちの売りが出やすくなっているほか、22日は、福島第1原発の事故を受けた原子力賠償支援法案の成立がずれ込むとの見方が出ていた。（編集担当：山田一）

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ダイハツ『セニア』はトヨタ『アバンザ』と兄弟モデル。この2車種でインドネシア市場のシェア25％以上をもち、2004年からダイハツのインドネシア・スンター工場で生産されている。つまり、トヨタがダイハツからOEM供給を受けているモデルなのだ。

［関連写真］

セニアは1.0リットルと1.3リットルがラインナップされ、約115万〜150万円。アバンザは1.3リットルと1.5リットルで約136万〜174万円といった価格帯。

ジャカルタ市内を見回すと、なるほどセニア/アバンザだらけだ。地元のひとに聞くとセニア/アバンザも「キジャン」だという。BMWの『3シリーズ』を指さして、あれは「セダン」というそうだ。トヨタ『キジャン』が自動車の代名詞だった時代が長いインドネシアでは、日本で「ミニバン」というと3列シート車を指すように「キジャン」と呼ぶらしい。

そういう意味では、本家トヨタ『キジャン・イノーバ』を越えるヒット作のセニア/アバンザは、ベストセラー・キジャンと言えるかもしれない。

《レスポンス 三浦和也》


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米国カリフォルニア州が、2010年3月から実施しているEVなど環境対応車に対する購入助成制度。その新たな内容が21日、発表された。

［関連写真］

これは、カリフォルニア大気資源局（CARB）が行っているもの。これまでEVを購入した顧客には、最大5000ドル（約40万円）の補助金が受けられた。

ところが、日産『リーフ』の販売増により、財源が予定よりも早く枯渇。そこでCARBは制度を縮小して、再スタートさせることになったのだ。

CARBの発表によると、今後、EVを購入する顧客に対する補助金は、2500ドル（約20万円）に制定。従来の2分の1へ、大幅な減額となる。

カルフォルニア州では、総額4000万ドル（約30億円）の予算を計上。EVなど環境対応車の普及を図る計画だ。




《レスポンス 森脇稔》


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　［東京　２５日　ロイター]　三菱自動車＜7211.T＞が２５日発表した２０１１年６月の世界生産実績は、前年比１５．１％増の１０万６２６７台だった。国内生産は同８．１％増の５万９０６９台、輸出は２５．５％増の４万７０９６台だった。

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　［東京　２５日　ロイター］　日産自動車＜7201.T＞が２５日発表した２０１１年６月の世界生産実績は、前年比１８．５％増の４１万９８３１台だった。国内生産は同１．９％増の１０万２３９０台、輸出は２５．０％増の７万５０９１台だった。

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