ドクターを知りたいと妹が言うので

一生忘れることが愛車の廃車日

少々古い話ですが、運転免許を取得し、人生で初めて手に入れた車の思い出です。いつもピカピカ洗車をして、かなりの正装をして友達のように接した愛車でした。当時は若さと休暇を主体毎日愛車の道路を運転する日々が、車はいつかは廃車になる運命にある。青春時代の終わりと一緒に走行距離19万㎞を超えた愛車、最終的に廃車に。今も記憶に残っているが雨がしとしとと降る薄暗い日の牽引は、引数にしてきました。その最後の愛車を見送る、少し涙が出たのを覚えています。
自転車は免許制度がありません。そこで、自動車免許を保有していなくても乗ることができます。もちろん、小学生でも乗ることができます。しかしこれによって、自転車の交通ルール無視の問題があります。自転車は免許制度がないため、反則金を支払う必要はないと信じているからか、信号無視なども見ることができます。これらの信号無視による交通事故が多いです。また、免許を持っていない人には、道路交通法を理解していないのも事実です。バイクは軽自動車です。そこで、道路交通法に基づいて走行する必要があります。道路交通法に基づいているので、一方通行などの標識に従ってください。交通事故を減らすために、道路交通法がすべての人に教えることが重要です。
　トヨタ自動車と新日本製鉄の１０年度下期（１０年１０月〜１１年３月）の鋼材価格交渉は、上期（１０年４〜９月期）に比べて１％程度（１トン当たり１０００円前後）値上げすることで合意する見通しとなった。原料の鉄鉱石と原料炭の価格が高水準で推移しているためで、前年度比２５％（１トン当たり約２万円）の上昇で合意した上期に続く値上げ。両社の合意は他の自動車や電機、造船などの交渉に影響を与える。

　原料の鉄鉱石と原料炭の価格は１０年１０〜１２月期に前四半期より下がったが１１年１〜３月期は再び上昇。このため新日鉄は下期についてもトヨタ側に鋼材価格の値上げを要求。円高に苦しむトヨタ側は当初難色を示していたが、値上げ幅を小幅に調整したことで合意する見通しだ。【工藤昭久、浜中慎哉】

【関連記事】
粗鋼生産量：１０年は前年比２５．２％増　３年ぶりに増加
大雪：工場停止相次ぐ…トヨタやスズキ、部品供給に影響
全トヨタ労連：ベア統一要求を見送り　２年連続
トヨタ：レクサス新型ＨＶ　初の小型ハッチバック
車名別新車販売：プリウス歴代トップ　カローラ抜く


　三菱グループの創業者・岩崎弥太郎の像（高さ３．４メートル）が三菱重工業長崎造船所史料館（長崎市）に移設され、１９日に除幕式があった。立像の設置は同社で初という。

　同市の彫刻家・山崎和國さん（７６）が０４年、三菱を支えた旧高島炭鉱に建立した像の原形。昨年の大河ドラマ「龍馬伝」に合わせ、長崎歴史文化博物館に展示していた。

　威風堂々と空を指さす弥太郎像。造船所の相馬和夫所長は「ドラマでは大活躍だったのでかなりお疲れ。落ち着いて三菱の経営を見守って」と先達の労をねぎらっていた。【錦織祐一】

　三菱グループの創業者・岩崎弥太郎の像（高さ３．４メートル）が三菱重工業長崎造船所史料館（長崎市）に移設され、１９日に除幕式があった。立像の設置は同社で初という。

　同市の彫刻家・山崎和國さん（７６）が０４年、三菱を支えた旧高島炭鉱に建立した像の原形。昨年の大河ドラマ「龍馬伝」に合わせ、長崎歴史文化博物館に展示していた。

　威風堂々と空を指さす弥太郎像。造船所の相馬和夫所長は「ドラマでは大活躍だったのでかなりお疲れ。落ち着いて三菱の経営を見守って」と先達の労をねぎらっていた。【錦織祐一】

　【ソウル17日聯合ニュース】STXパンオーシャンは17日、新造船15隻（バルク船14隻含む）の引き渡し、新規発注の9隻を主な内容とすることしの投資計画を同日の取締役会で議決したと明らかにした。ことし最初の新造船引き渡しは7日に終えた。
　新規投資に該当する船舶9隻の発注金額は3億2000万ドル（約265億2500万円）とした。
　同社は現在、社船85隻を含む400隻余りの船舶を運用している。ことしは社船100隻を含む500隻を達成する考えだ。さらに2012年以降には社船が120隻を超えるグローバル船会社として跳躍する計画。
　李鐘哲（イ・ジョンチョル）代表取締役副会長は、ことしを「これまで蓄積してきたノウハウを基に未来の10年に備える最初の年」と位置づけ、2020年に売上高30兆ウォン（約2兆2248億円）という大きな目標を達成するための基盤を整えると意気込んだ。

【関連記事】
STXが江原道に火力発電所建設へ、民間企業初
STX造船海洋、米企業と海洋プラント協力MOU
STX大連、インドで2億4千万ドルのコンテナ船受注
STX造船海洋、2週間で船舶13隻を受注
ことし初のドリル・シップ建造、STX造船海洋が受注


　【ソウル17日聯合ニュース】サムスン重工業が造船分野のマイスター高校（技術専門高校）に指定された巨済工業高校（慶尚南道巨済市）の育成に乗り出す。
　サムスン重工業は17日、ソウル本社で同校育成を骨子とする産学協力の協約を慶尚南道教育庁と締結した。同社の魯寅植（ノ・インシク）社長や慶尚南道教育庁の高永珍（コ・ヨンジン）教育監（道教育庁の長）らが出席した。
　　協約に基づき、サムスン重工業は、巨済工業高に産学兼任教師を支援し、技術諮問、実習機材を支援するだけではなく、教育課程や教材開発にも参加するなど、学校経営にも協力する。
　巨済工業高はサムスン重工業の支援を基に、現場教育を通じ、卒業と同時に現場に投入できる人材を育成する。同校は2008年10月に教育科学技術部から造船分野のマイスター高校に指定された。学科改編を通じ、2010年3月からは造船溶接専攻、船体組み立て専攻など造船分野に特化された教育課程を運営している。
　高教育監は、造船分野で世界的な企業のサムスン重工業の積極的な支援で、巨済工業高が韓国型マイスター高校のモデルになることを希望すると話した。

【関連記事】
サムスン重工業、5億5千万ドルでドリルシップ受注
サムスン重工業、台湾からコンテナ船10隻受注
サムスン重工業、コンテナ船など17億ドル相当受注
サムスン重工業ことし受注額21億ドル、昨年の3倍
「フォーブス」アジア優良企業にサムスン重工業とNHN